單項(xiàng)選擇題高速列車(chē)的信號(hào)傳輸故障,大多進(jìn)行()處理。

A.隔離
B.恢復(fù)
C.重啟
D.冗余


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1.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)與齒輪減速裝置通過(guò)()傳遞驅(qū)動(dòng)力。

A.齒輪箱
B.空心軸
C.萬(wàn)向軸
D.聯(lián)軸節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題人站立不動(dòng)能夠承受的風(fēng)速閾值為()m/s

A.12
B.14
C.16
D.18

3.單項(xiàng)選擇題高速運(yùn)行條件下,()阻力成為運(yùn)行阻力的主要因素。

A.輪軌
B.曲線(xiàn)
C.坡道
D.空氣

5.單項(xiàng)選擇題高速列車(chē)的控制系統(tǒng)及照明系統(tǒng)的電源由()提供。

A.主變壓器
B.牽引變流器
C.輔助變流器
D.輔助整流器

最新試題

無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。

題型:多項(xiàng)選擇題

為滿(mǎn)足高速列車(chē)運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線(xiàn)路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線(xiàn)路空間線(xiàn)形的平順性。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。

題型:多項(xiàng)選擇題

PHC 管樁施工方法主要有()兩種。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路對(duì)軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國(guó)鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。

題型:多項(xiàng)選擇題

()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。

題型:多項(xiàng)選擇題

植物防護(hù)選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

題型:多項(xiàng)選擇題