A.實(shí)測值
B.施工圖
C.初步設(shè)計(jì)
D.初步設(shè)計(jì)調(diào)整值
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A.土石方工程
B.港池、航道挖泥工程
C.基礎(chǔ)工程
D.港池炸礁工程
E.混凝土工程
A.可以直接套用
B.尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量
C.尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量
D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量
A.可直接套用
B.需乘以一個擴(kuò)大系數(shù)
C.根據(jù)不同情況分別乘以系數(shù)
D.需乘以一個折減系數(shù)
A.2%
B.4%
C.5%
D.6%
A.O~I(xiàn)cm
B.1~2cm
C.3cm
D.1~3cm
最新試題
港口與航道工程定額中半干硬性混凝土的坍落度以()為基準(zhǔn)。
沿海港口水工建筑工程定額包括()。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中,計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時()。
《沿海港口水工建筑工程定額》是沿海港口建設(shè)工程編制()的主要依據(jù)。
編制概算時,應(yīng)用本定額算出定額直接費(fèi)和基價定額直接費(fèi)后()。
內(nèi)河航務(wù)建筑工程,當(dāng)其基價定額直接費(fèi)低于100萬元時,其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以()系數(shù)。
應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時,編制施工圖預(yù)算可()。
疏浚工程定額中的“萬方艘班數(shù)”是指在()條件下需要的船舶艘班數(shù)。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中細(xì)骨料是以中、粗砂為準(zhǔn)編制的,若用細(xì)砂時,水泥用量增加()。
沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘(臺)班費(fèi)用定額組成中的第一類費(fèi)用包括()。