A.物料貯存系統(tǒng)
B.物料輸送系統(tǒng)
C.物料稱量系統(tǒng)
D.物料加熱系統(tǒng)
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A.禁令標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.里程標(biāo)
D.線形誘導(dǎo)標(biāo)
E.道路施工安全標(biāo)志
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍
A.類型
B.長(zhǎng)度
C.方向
D.坡度
E.地質(zhì)條件
A.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分的為優(yōu)秀
C.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格、優(yōu)秀
D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于70分的為合格
最新試題
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。