A.主體、客體、內(nèi)容
B.財、物、行為、非物質(zhì)財富
C.自然人、法人或其他組織
D.民事權(quán)利、民事義務(wù)
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A.有豐富的施工管理專業(yè)知識
B.具有一定的工程技術(shù)水平
C.一定的施工組織能力
D.了解工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
E.接受繼續(xù)教育,更新知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平
A.他肯定可以成為項目經(jīng)理了
B.他取得的這個執(zhí)業(yè)資格只能用于擔(dān)任項目經(jīng)理
C.經(jīng)注冊后,他就可以以建造師名義執(zhí)業(yè)了
D.只要所在單位聘任,他現(xiàn)在就可以成為項目經(jīng)理了
A.1
B.2
C.3
D.4
A.從事其他施工活動的管理工作
B.法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)
C.開展工程建設(shè)項目的監(jiān)督檢查工作
D.擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理
A.未經(jīng)上級主管部門審核的
B.未經(jīng)注冊的.
C.未取得注冊建筑師資格的
D.未取得注冊結(jié)構(gòu)工程師資格的
A.接受繼續(xù)教育,更新知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平
B.有豐富的施工管理專業(yè)知識
C.具有一定的工程技術(shù)、工程管理理論水平
D.熟練掌握和運用與施工管理業(yè)務(wù)相關(guān)的法律、法規(guī)
A.多種經(jīng)營
B.一崗多師
C.一師多崗
D.多種兼職
A、工程總造價超過50億元的高速公路
B、涉及國家機(jī)密
C、搶險救災(zāi)
D、利用扶貧資金實行民辦公助的
E、利用扶貧資金實行以工代賑的
A、收費時的交通管理
B、實時監(jiān)視收費員工作情況、車輛通過收費車道、收費廣場情況,防止漏費,制止作弊
C、實時監(jiān)視金庫情況,保證金庫的安全
D、對收費數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計等
E、對收費票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理
A、財務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項目主要人員變化情況
最新試題
狹窄場所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時,必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動工具。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點的說法,錯誤的是()。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。