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A.氣門工作面磨損、燒蝕
B.氣門桿變形
C.氣門桿磨損
D.液壓泵的輸出流量
A.轉(zhuǎn)速
B.流量
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)油量
A.若氣門、推桿受熱膨脹挺柱自動(dòng)“縮短”
B.若氣門、推桿冷縮挺柱自動(dòng)“伸長(zhǎng)”
C.發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)液力挺柱與凸輪接觸
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)液力挺柱與凸輪不接觸
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
A.早開早閉
B.早開遲閉
C.遲開早閉
D.遲開遲閉
A.進(jìn)、排氣門均可調(diào)
B.進(jìn)氣門可調(diào)
C.排氣門可調(diào)
D.進(jìn)、排氣門均不可調(diào)
A.凸輪形狀是盤形,挺柱是尖頂從動(dòng)件
B.凸輪形狀是盤形,挺柱是平底從動(dòng)件
C.凸輪形狀是圓柱,挺柱是平底從動(dòng)件
D.凸輪形狀是圓柱,挺柱是滾子從動(dòng)件
A.齒輪傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.V帶傳動(dòng)
D.同步帶傳動(dòng)
最新試題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為()。
目視檢查凸輪軸時(shí),外觀內(nèi)容有()。
液力挺柱可分為()
正時(shí)鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪,并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
凸輪軸的耗損主要有()。
氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括()。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短,要求提前角和遲后角越小。
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。