屬于線路連接方式的有（）

貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上（）m附加距離。

設在非機務段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內方信號機（或警沖標）的范圍。

單向編組站只有一個調車場，上、下行合用一套調車設備。

鎖定線路時的軌溫稱為鎖定軌溫。此時鋼軌內的縱向應力應為零。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

線路間距應保證（）

站房邊緣距最近線路中心線的距離一般不小于（）m。

對稱道岔的左右導曲線均為測線，且側線對稱于轍叉角的（）