A.無線電高頻波段的遇險和安全通信頻率
B.可以用作常規(guī)無線電話業(yè)務的呼叫與回答目的,也可以用來廣播通報表
C.功能與頻率2181KHz相似
D.4125KHz也可以看做2182KHz的輔助頻率
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A.常規(guī)無線電話業(yè)務的呼叫與回答
B.用于電傳遇險與安全通信
C.用于廣播各種安全信息
D.常規(guī)無線電話業(yè)務中空閑信號的播發(fā)
A.遇險與安全呼叫的目的
B.在日常工作中常規(guī)通訊的目的
C.VHF緊急示位標
D.播發(fā)自動識別信息
A.根據(jù)規(guī)定裝配了相應的中、高頻DSC值班接收機;任何時候
B.所有;任何時候
C.根據(jù)規(guī)定裝配了相應的中、高頻DSC值班接收機;海上航行
D.符合各個船務公司根據(jù)實際情況制定的相應規(guī)定;海上航行
A.2174.5kHz和8414.5kHz
B.2187.5kHz和8414.5kHz
C.2182kHz和8414.5kHz
A.2、4、6、8MHz共4個
B.2、4、6、8、10、12、16MHz共7個
C.2、4、6、8、12、16MHz共6個
D.2、4、6、8、12、16、18、22、25MHz共9個
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()