A、面向訂單設(shè)計(jì)
B、面向訂單制造
C、面向訂單裝配
D、面向客戶的信息反饋
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A、離散型生產(chǎn)物流
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
C、工序間物流
D、連續(xù)型生產(chǎn)物流
A、工藝專業(yè)化
B、對(duì)象專業(yè)化
C、定制生產(chǎn)
D、成批生產(chǎn)
A、物流延遲策略
B、完全延遲策略
C、生產(chǎn)延遲策略
D、模塊化設(shè)計(jì)
A、實(shí)時(shí)銷售系統(tǒng)
B、JIT生產(chǎn)方式原理
C、MPRIII的原理
D、DRP的原理
A、供給推進(jìn)模式比需求拉動(dòng)模式更適用
B、需求拉動(dòng)模式比供給推進(jìn)模式更適用
C、為保證實(shí)現(xiàn)物流管理目標(biāo),應(yīng)堅(jiān)持同一的模式
D、兩種模式可以同時(shí)采用
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
關(guān)于托付式采購(gòu)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效，主要表現(xiàn)在（）