A、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
B、物流包裝系列規(guī)格尺寸
C、集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
D、物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)
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A、提高交易附加價(jià)值
B、差異化的
C、成本高的
D、不同客戶(hù)群的定制化
A、實(shí)時(shí)控制
B、遠(yuǎn)程操作
C、虛擬交易
D、運(yùn)行管理
A、他和單位簽訂了協(xié)議，離開(kāi)會(huì)有很大損失
B、他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿(mǎn)意
C、換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
D、他很喜歡現(xiàn)在的工作和工作單位
A、尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過(guò)程
B、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)
C、以社會(huì)需求為主，兼顧個(gè)人發(fā)展的過(guò)程
D、以個(gè)人發(fā)展為主，兼顧社會(huì)需求的過(guò)程
A.注重規(guī)模，講究整體效益
B.注重合作，講究合作優(yōu)勢(shì)
C.注重穩(wěn)定，講究局部利益
D.注重回報(bào)，講究企業(yè)共贏
最新試題
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)（）的商品。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。