A、發(fā)貨人代理
B、收貨人代理
C、提單持有人
D、貨運代理人
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A、托運方→代理方→承運方→中轉方
B、托運人→拖車公司→港口→船公司→中轉公司→報關行
C、貨主→貨運代理→航運企業(yè)→港口企業(yè)→海關當局
D、貨主→港口→出口海關→船公司→進口海關→倉庫→收貨人
A、簽發(fā)的多式聯(lián)運提單具有流通能力
B、具備貨物損失的賠償能力
C、具備對于貨運代理和港口的控制能力
D、具備貨運市場的主導地位
A.訂合同的人
B.收運費的人
C.收差價的人
D.對運輸承擔責任的人
E.簽HBL的人
A.安排運輸內容
B.代理聯(lián)運合同執(zhí)行
C.全程運輸及相應責任
D.在擁有運輸工具下的全程運輸
A、全集裝箱聯(lián)運
B、固定港口
C、固定航線
D、固定航線、港口、船期、費率
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設備及其運用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計劃。
合作生產成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務處理的末端，由于各生產點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時，應附加（）
MRP可用來回答以下（）的問題。
數量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
（）是一種按客戶訂單生產，只保存少量庫存的方法。
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務水平的做法是（）
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產品和服務的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
MRP為實現(xiàn)準時生產、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。