A.也不分攤由共同海損行為所造成的共同海損
B.應(yīng)分攤由共同海損行為所造成的共同海損
C.應(yīng)以其離岸價格為基礎(chǔ)，分攤由共同海損行為所造成的共同海損
D.應(yīng)以其到岸價格為基礎(chǔ)，分攤由共同海損行為所造成的共同海損
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A.錨和錨鏈
B.物料
C.食品
D.以上都是
A.這些費用的全部列入共同海損
B.這些費用的1/2列入共同海損
C.這些費用的1/3列入共同海損
D.這些費用不能列入共同海損
A.進塢費用
B.船臺費用
C.移泊費用
D.以上都可以
A.應(yīng)做適當?shù)目蹨p
B.不做以舊換新的扣減
C.應(yīng)做以舊換新的扣減
D.以上說法均不正確
A.通常不應(yīng)列入共同海損得到補償
B.通常均應(yīng)列入共同海損得到補償
C.其適當部分應(yīng)列入共同海損而得到補償
D.以上說法均不正確
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)