A.可得性
B.作業(yè)績(jī)效
C.可靠性
D.便利性
E.時(shí)效性
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A.安裝、保修、更換、提供零配件
B.產(chǎn)品跟蹤
C.客戶的抱怨、投訴和退貨
D.臨時(shí)借用
A.缺貨水平
B.訂貨信息
C.訂貨周期穩(wěn)定性
D.替代產(chǎn)品
E.特殊貨運(yùn)
A.交易前因素
B.交易因素
C.交易中因素
D.交易后因素
E.交易要素
A.一項(xiàng)管理活動(dòng)或職能,如訂貨處理、客戶投訴處理等
B.特定參數(shù)的實(shí)際業(yè)務(wù)績(jī)效,如在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)98%的訂單送貨率
C.企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)理念或經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的一部分,而非簡(jiǎn)單的活動(dòng)或績(jī)效評(píng)價(jià)尺度
D.一種讓客戶滿意的過程
E.為用戶著想
A.客戶對(duì)自身的關(guān)注熱情持續(xù)高漲,個(gè)性化消逐漸成為潮流
B.客戶在買方市場(chǎng)的逐漸形成中有了更多消費(fèi)者主導(dǎo)權(quán)或選擇權(quán)
C.客戶擁有絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)
D.客戶放棄了許多不合理的要求
E.客戶的口味變得越來越豐富
最新試題
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
第三方物流的特點(diǎn)是()
下列活動(dòng)中,()屬于供應(yīng)物流。
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
銷售物流的主要模式有()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
企業(yè)物流中庫存越少越好。
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()