A.車輛線路模型
B.網(wǎng)絡(luò)物流模型
C.物流中心設(shè)施模型
D.分配集合模型
E.設(shè)施定位模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對車、船的跟蹤
B.流動運輸工具信息傳遞和查詢
C.發(fā)生事故是及時報警
D.支持管理
E.固定設(shè)施的無線聯(lián)絡(luò)
A.用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援
B.用于倉庫和堆場的貨物和集裝箱放置
C.用于船舶的航程和航線測定
D.用于空中交通管理和飛行運行導航和監(jiān)控
E.用于鐵路運輸管理
A.異地交易不用見面
B.具體法律效力
C.在外貿(mào)環(huán)境中，可提前報關(guān)
D.可在任何交易方實行信息傳遞
E.減少政府審查
A.條型碼和射頻技術(shù)
B.集裝箱制造技術(shù)
C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
D.全球定位技術(shù)
E.運輸工具技術(shù)
A.成本與績效統(tǒng)計的總結(jié)報告
B.庫存狀況與訂單處理進度報告
C.作業(yè)過程
D.理想績效與實際績效對比的報告
E.開始某項物流活動的報告
最新試題
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
下面物流中，（）屬于按照物流活動的主體進行分類的企業(yè)物流
按所屬的物流市場，物流服務(wù)承包者可以分為（）
物流中的運輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
物流均勻、連續(xù)進行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標準化的，工序之間幾乎沒有在制品儲存，這種屬于（）
下列活動中，（）屬于供應(yīng)物流。
協(xié)商選擇法比招標選擇法更公平。
一般情況，一所大學新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
第三方物流企業(yè)要想實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤，必須具備（）。
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。