單項選擇題在全球物流中，集裝箱的缺點表現(xiàn)為（）。
A.費用高
B.操作復(fù)雜
C.某些港口集裝箱終端不適應(yīng)集裝箱裝卸
D.政府的海關(guān)管理
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1.單項選擇題（）運輸是對產(chǎn)品安全性最好的選擇。
A.集裝箱
B.公路門到門
C.聯(lián)合
D.海鐵聯(lián)運
2.單項選擇題全球貨運比國內(nèi)貨要求對產(chǎn)品進行（）。
A.更快地運輸
B.更低的物流費用，以維持競爭力
C.更方便的發(fā)貨和接貨
D.更多的保護
3.單項選擇題日本和歐洲的（）使用程度高于北美。
A.水運
B.公路
C.海運
D.海鐵聯(lián)運
4.單項選擇題一般來說，在國際市場上運作的公司，其庫存占總資產(chǎn)的（）或更多。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
5.單項選擇題在全球物流中，最大的差異是（）。
A.各國運輸基礎(chǔ)設(shè)施
B.各國的運輸工具
C.各國的物流外包政策
D.各國的運輸費率
最新試題
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
題型：多項選擇題
零庫存適合生產(chǎn)低價值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
題型：判斷題
下面物流中，（）屬于按照物流活動的主體進行分類的企業(yè)物流
題型：多項選擇題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動為（）
題型：單項選擇題
供應(yīng)商管理庫存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
題型：判斷題
運輸包裝比銷售包裝要好。
題型：判斷題
很多小商品、小五金的企業(yè)，大宗原材料為其提供貨源，產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜，但銷售氛圍較廣，此類企業(yè)主體物流活動為（）
題型：單項選擇題
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
題型：單項選擇題
屬于企業(yè)物流的目標的是（）。
題型：多項選擇題
按所屬的物流市場，物流服務(wù)承包者可以分為（）
題型：多項選擇題