單項(xiàng)選擇題貨車安全防范系統(tǒng)(TPDS、TADS、TFDS)運(yùn)用管理細(xì)則規(guī)定了運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)報(bào)處理、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)條件、管理制度等()項(xiàng)內(nèi)容。

A、7
B、10
C、12


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算TFDS發(fā)現(xiàn)率時(shí),不包括()。

A、甩車輛數(shù)
B、系統(tǒng)不可視部位
C、存在故障但未超限輛數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算5T系統(tǒng)開機(jī)率時(shí),下列哪些情況不計(jì)算在內(nèi)()。

A、不包括報(bào)部備案的計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間
B、不包括廠家檢修設(shè)備影響的時(shí)間
C、不包括停電影響的時(shí)間

最新試題

制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢查實(shí)施制度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

其他線路系指()以外的線路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位,制動(dòng)管開始減壓時(shí)起,直到列車()時(shí)止,列車所運(yùn)行的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開行,用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車流的列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題