單項(xiàng)選擇題TFDS系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行重點(diǎn)外觀檢測(cè)的部分不包括()。

A.貨車轉(zhuǎn)向架
B.制動(dòng)裝置
C.車鉤緩沖裝置
D.輪對(duì)


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2.單項(xiàng)選擇題TFDS系統(tǒng)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求交叉支撐裝置蓋板下平面無(wú)變形、破損,交叉桿(),交叉桿支撐座無(wú)破損。

A、無(wú)變形、破損
B、無(wú)破損
C、無(wú)裂損、彎曲、變形
D、無(wú)裂紋

4.單項(xiàng)選擇題TFDS系統(tǒng)對(duì)車鉤緩沖裝置部分檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不包括下面()部分。

A、鉤尾框底部無(wú)裂損、折斷。
B、鉤尾框托板螺栓及母無(wú)丟失。
C、從板、從板座、緩沖器底部無(wú)破損。
D、鉤舌銷無(wú)折斷。

5.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)?jiān)谝韵逻x項(xiàng)中選出TFDS—1型的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()。

A、閘瓦及閘瓦插銷無(wú)折斷、丟失
B、車軸無(wú)裂紋
C、緊急活塞桿無(wú)折斷

最新試題

()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開(kāi)行,用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車流的列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()通常是掛有機(jī)械保溫車組、保溫車或行包車,定期開(kāi)行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無(wú)需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重車所需要的制動(dòng)力大,空車所需要的制動(dòng)力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位,空車由于制動(dòng)力過(guò)大,容易()。而重車制動(dòng)力卻不足,在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)有停不住車的危險(xiǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輛裝載時(shí),抑制盤觸頭與()接觸后,其與橫跨梁的相對(duì)高度不變,又作為車輛裝載時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制制動(dòng)缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí),制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題