抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長度，用（）固定。

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動缸的壓力是空車位、（）或重車位。

制動倍率是制動效率為（）時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。

（）是指利用壓縮空氣作為控制制動的介質(zhì)，并作為產(chǎn)生制動力的原動力的制動機。

貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格，或其零部件修理工藝復(fù)雜，一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時，則實行更換新品，而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式，叫（）。

（）負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。

由（）自動對列車單側(cè)所有軸承溫升進行對比，溫升最高的為最大值。

車輛空車時，抑制盤座落在支架的導(dǎo)管（），作為空車時傳感閥稱重的基準。

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)（）=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。