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A.總成本最低原理
B.整體和局部相結(jié)合
C.距離經(jīng)濟(jì)原理
D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理
A.品牌開發(fā)
B.競(jìng)標(biāo)開發(fā)
C.展會(huì)開發(fā)
D.產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開發(fā)
A.盈余公積
B.實(shí)收資本
C.遞延稅款
D.未分配利潤(rùn)
A.車輛違章考核
B.車輛事故考核
C.車輛維修考核
D.貨損貨差率考核
A.經(jīng)營(yíng)層面定位
B.企業(yè)文化定位
C.核心競(jìng)爭(zhēng)力定位
D.主導(dǎo)行業(yè)定位
A.方案的宗旨
B.服務(wù)的承諾
C.需描述客戶所需的物流服務(wù)能力
D.服務(wù)價(jià)格
最新試題
以廣告方式開發(fā)客戶是最具有時(shí)效性、最有針對(duì)性的方式。
對(duì)第三方物流企業(yè)來說，客戶滿意包括自身客戶也包括客戶的客戶滿意。
物流企業(yè)服務(wù)范圍是指物流企業(yè)提供物流服務(wù)的地域范圍。
以下哪些法律法規(guī)對(duì)保稅貨物的倉儲(chǔ)提出了具體要求？（）
下列信息中（）屬于物流客戶的關(guān)鍵信息。
選擇車輛類型時(shí)，下列（）屬于適用性原則考慮的方面。
在倉單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于倉單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話，倉單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資。
貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。
物流企業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀分析包括（）
以下費(fèi)用屬于企業(yè)的包裝成本的是（）