A.13號(hào)
B.13A號(hào)
C.16型
D.17型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.55℃
B.100℃
C.45℃
D.外溫加45℃
A.車統(tǒng)一25
B.車統(tǒng)一26
C.車統(tǒng)一23
D.車統(tǒng)一24
A.第一次
B.第二次
C.制造時(shí)間
D.第三次
A.傳感閥
B.抑制盤
C.調(diào)整閥
D.觸頭
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
最新試題
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。
當(dāng)車輛裝載時(shí),抑制盤觸頭與()接觸后,其與橫跨梁的相對(duì)高度不變,又作為車輛裝載時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
傳感閥安裝(),用以減小車輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤的影響。
由()自動(dòng)對(duì)列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對(duì)比,溫升最高的為最大值。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括()。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿?dòng)方式叫()。
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。