A.構架部分
B.搖枕彈簧裝置
C.輪對軸承裝置
D.基礎制動裝置
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A.構架部分
B.搖枕彈簧裝置
C.輪對軸承裝置
D.基礎制動裝置
A.16型
B.17型
C.13A號
D.15號
A.鉚釘孔
B.通過制動管的橢圓孔
C.牽引梁內側面與緩沖器的接觸處
D.各焊接處
A.制動梁
B.側架
C.搖枕
D.輪對
A.制動梁
B.側架
C.搖枕
D.輪對
最新試題
制動時調整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風缸的壓力空氣相平衡。
()是指利用壓縮空氣作為控制制動的介質,并作為產生制動力的原動力的制動機。
貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格,或其零部件修理工藝復雜,一般修理不易恢復其原技術性能時,則實行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復其性能的檢修方式,叫()。
貨車制動機設空重車調整裝置,是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時,所需要的()也不同。
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
()是指在技術站與鄰接區(qū)段內的幾個中間站之間開行,用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準確率指標評價范圍包括()。
()負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關檢查實施制度。
()通常是掛有機械保溫車組、保溫車或行包車,定期開行,以較高的速度運送鮮活、易腐貨物及日用消費品的列車。
重車所需要的制動力大,空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調整空、重車位,空車由于制動力過大,容易()。而重車制動力卻不足,在規(guī)定的制動距離內有停不住車的危險。