單項選擇題船體破損導(dǎo)致機艙大量進水時,可通過()將水排出。
A.應(yīng)急吸口
B.污水井吸口
C.高位海底門
D.低位海底門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶在寒冷季節(jié),()系統(tǒng)使用后應(yīng)放盡殘水。
A.消防水
B.壓載水
C.衛(wèi)生水
D.日用淡水
2.單項選擇題船舶液壓機械中使用的液壓油是由()制成。
A.礦物油
B.植物油
C.動物油
D.A或B或C
3.單項選擇題船舶消防水帶抖開檢查或使用晾干后,應(yīng)()。
A.按原折痕位置,重卷
B.改變原折痕位置,重卷
C.重卷前通壓縮空氣使其撐開
D.以上三種方法都可以
4.單項選擇題船舶消防水帶的長度為()m,管理中,每()應(yīng)攔開檢查一次。
A.20/3個月
B.20/半年
C.15/3個月
D.15/半年
5.單項選擇題
船舶通用管系包括()。
Ⅰ壓載水系統(tǒng)
Ⅱ通風(fēng)系統(tǒng)
Ⅲ艙底水系統(tǒng)
Ⅳ消防系統(tǒng)
Ⅴ燃油系統(tǒng)
Ⅵ壓縮空氣系統(tǒng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
最新試題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點。
題型:單項選擇題
檢修舵桿時,在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟的修復(fù)方法是()。
題型:單項選擇題
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動方向標(biāo)識不清時,可按照()原則判斷進出口方向。
題型:單項選擇題
機體通常是采用下述()工藝制造的。
題型:單項選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:單項選擇題
中、小型柴油機氣缸蓋的材料一般采用()
題型:單項選擇題
在熱機中,通常內(nèi)燃機的熱效率最高的原因是()
題型:單項選擇題
主機氣缸冷卻水進出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:單項選擇題
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
題型:單項選擇題
船舶主柴油機氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項選擇題