A、有靜差系統(tǒng)
B、無靜差系統(tǒng)
C、順序控制系統(tǒng)
D、離散控制系統(tǒng)
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A、線性特性
B、非線性特性
C、輸出電壓適當(dāng)衰減
D、輸出電流適當(dāng)衰減
A、限幅
B、輸出濾波
C、溫度補(bǔ)償
D、整流
A、它具有抑制干擾的能力
B、系統(tǒng)穩(wěn)定性提高
C、減小了系統(tǒng)的復(fù)雜性
D、對元件特性變化更敏感
A、最大超調(diào)量（σ）和振蕩次數(shù)（N）
B、調(diào)整時(shí)間（ts）
C、最大超調(diào)量（σ）
D、調(diào)整時(shí)間（ts）和振蕩次數(shù)（N）
A、輸出回路中并電感進(jìn)行補(bǔ)償
B、勵(lì)磁回路中并電容進(jìn)行補(bǔ)償
C、勵(lì)磁回路中串電容進(jìn)行補(bǔ)償
D、輸出回路中串電感進(jìn)行補(bǔ)償
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）