分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。

在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。

季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）

車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應增減送車數(shù)量。

配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。

現(xiàn)代物流的做法是（），重新設計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應能力。

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務。

由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

配送中心的庫存量和庫存周轉將影響到配送中心的（）的需求。