判斷題擁擠收費的管理方式有助于提高交通設(shè)施運行效率，從而避免交通擁擠。
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1.多項選擇題以下哪種方式有助于管理交通需求，從而減輕交通擁擠？（）
A.停車管理
B.鼓勵使用公交和自行車換乘
C.HOV車道
D.推進非機動車出行
4.多項選擇題以下哪些屬于交通擁擠的成因？（）
A.交通事件的發(fā)生
B.交通需求的增長
C.土地使用與交通不協(xié)調(diào)
D.交通基礎(chǔ)設(shè)施存在缺陷
最新試題
車路協(xié)同系統(tǒng)要求車輛具備哪些技術(shù)和功能？（）
題型：多項選擇題
在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設(shè)備的主要作用是（）。
題型：多項選擇題
往返式共享汽車運營商不需要考慮車輛調(diào)度問題。
題型：判斷題
門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。
題型：判斷題
下列不屬于基于信號燈控制的交叉口協(xié)同控制方法的特點是（）。
題型：單項選擇題
車速管理主要包括以下哪幾個方面？（）
題型：多項選擇題
定制公交運營現(xiàn)階段難以盈利的原因包括（）。
題型：多項選擇題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制主要受限于駕駛員遵從率，基于車聯(lián)網(wǎng)的速度協(xié)調(diào)控制主要受限于通信范圍、信息的真實性和信息采樣頻率，基于自動駕駛的速度協(xié)調(diào)控制受限于自動駕駛的滲透率及控制策略的有效性。
題型：判斷題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制，通過每隔一段道路里程設(shè)置路側(cè)可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點？（）
題型：單項選擇題
公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運行速度。
題型：判斷題