物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

國內(nèi)尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施，應用技術管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務質(zhì)量。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務質(zhì)量。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務質(zhì)量的一致性。