單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)的管理功能有效實(shí)現(xiàn)的前提條件是物流網(wǎng)絡(luò)的（）。
A.銜接能力
B.結(jié)算能力
C.信息能力
D.運(yùn)輸能力
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1.單項(xiàng)選擇題整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的有序化和正?；麄€(gè)物流系統(tǒng)的效率和水平取決于物流結(jié)點(diǎn)的（）職能實(shí)現(xiàn)的情況。
A.信息
B.管理
C.結(jié)算
D.需求預(yù)測(cè)
2.單項(xiàng)選擇題相對(duì)來(lái)講，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律不太明顯的運(yùn)輸類型是（）。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題在物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的載運(yùn)能力越大，則（）。
A.單位運(yùn)輸成本越低
B.單位運(yùn)輸成本越高
C.單位運(yùn)輸成本不變
D.沒有規(guī)律
4.單項(xiàng)選擇題銷售配送中心的經(jīng)營(yíng)目的主要是（）。
A.銷售
B.配送
C.儲(chǔ)存
D.采購(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題柔性配送中心的特點(diǎn)是（）。
A.固定化
B.專業(yè)化
C.不固定供需關(guān)系
D.不改變配送用戶
最新試題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型：判斷題
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
題型：判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型：判斷題
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
題型：判斷題
物流活動(dòng)中所涉及的法律面非常廣泛。
題型：判斷題
中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題
物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。
題型：判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型：判斷題