單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的管理將()作為企業(yè)管理的重點(diǎn)。

A.產(chǎn)品
B.價(jià)格
C.利潤(rùn)
D.市場(chǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有結(jié)點(diǎn)企業(yè)看作()。

A.一個(gè)整體
B.相互隔裂
C.局部的相加
D.多個(gè)整體

2.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理源于物流管理,但卻()物流管理。

A.低于
B.高于
C.等于
D.無(wú)法比較于

3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)是()。

A.供應(yīng)鏈買(mǎi)賣(mài)雙方合同
B.一般商業(yè)交易系統(tǒng)
C.電子商務(wù)系統(tǒng)
D.網(wǎng)上付款

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)重點(diǎn)在于()。

A.降低成本
B.增加收入
C.降低非計(jì)劃運(yùn)輸成本和庫(kù)存支持成本
D.協(xié)調(diào)成員關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理使鏈上每個(gè)供應(yīng)商以()持續(xù)可靠地滿足其客戶(hù)的需求。

A.最低成本
B.最低專(zhuān)用
C.最低的成本和費(fèi)用
D.最低的交易價(jià)格

6.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈的目的是追求()的最大利益,而不是單個(gè)成員的最大利益。

A.一部分成員
B.直接相關(guān)成員
C.局部
D.整體

8.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈必須利用()全面規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制鏈上成員的商業(yè)關(guān)系。

A.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
B.公共數(shù)據(jù)庫(kù)
C.財(cái)務(wù)資料和技術(shù)資料
D.市場(chǎng)資料

9.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈運(yùn)作的基本內(nèi)容包括()。

A.制造和配送
B.制造、運(yùn)輸、保管、銷(xiāo)售、送貨
C.采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、配送
D.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、配送

10.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈的基本要素包括()。

A.供應(yīng)商和制造商
B.供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商、最終客戶(hù)
C.供應(yīng)商、流通商
D.生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等行業(yè)

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根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

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要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

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我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

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物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。

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貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國(guó)際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書(shū)》等。

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“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶(hù)是質(zhì)量的最終評(píng)審者。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題