國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。

利用第三方物流可以降低物流成本。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。