多項選擇題供應鏈根據(jù)其復雜程度分類為()。
A.直接的供應鏈
B.擴展的供應鏈
C.最終的供應鏈
D.復雜的供應鏈
E.間接的供應鏈
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1.多項選擇題供應鏈是一個整體的功能網(wǎng)絡,其中參與的組織或個體包括()。
A.供應商
B.政府
C.分銷商
D.零售商
E.最終用戶
2.多項選擇題供應鏈管理融合了現(xiàn)代管理的新思想、新技術(shù)、是一種()的先進管理模式。
A.系統(tǒng)化
B.集成化
C.敏捷化
D.高級化
E.智能化
3.多項選擇題MRP的不足之處包括()。
A.沒有說明需求計劃的可能性
B.沒有把執(zhí)行需求計劃中出現(xiàn)的問題反映出來
C.沒有平衡需求與供應
D.沒有驗證供應是否滿足需求
E.實現(xiàn)了物料信息的集成
4.多項選擇題JIT方式的特點是()。
A.按照要求把物品配送到指定的地點
B.不多送也不少送
C.不早送也不晚送
D.所送品種個個保證質(zhì)量
E.有較多廢品
5.多項選擇題供應物流基本過程包括()。
A.獲取資源
B.到廠物流
C.廠內(nèi)物流
D.回收物流
E.生產(chǎn)物流
最新試題
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。
題型:判斷題
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
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物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
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貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
題型:判斷題
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
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運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
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集裝箱是物流標準化的基點。
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利用第三方物流可以降低物流成本。
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國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
題型:判斷題