單項(xiàng)選擇題叉車(chē)的主要特點(diǎn)不包括()。
A.有很強(qiáng)的通用性
B.有裝卸、搬運(yùn)雙重功能
C.專(zhuān)用性很強(qiáng)
D.靈活性強(qiáng)
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1.單項(xiàng)選擇題按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類(lèi),可分成連續(xù)裝卸和()。
A.不連續(xù)裝卸
B.間歇裝卸
C.強(qiáng)化裝卸
D.自動(dòng)裝卸
2.單項(xiàng)選擇題裝卸活動(dòng)是影響物流效率和()的重要環(huán)節(jié)。
A.物流效益
B.物流成本
C.物流速度
D.物流配送
3.單項(xiàng)選擇題托盤(pán)的使用不涉及()方面。
A.裝盤(pán)碼跺
B.堆跺貨物的緊固
C.托盤(pán)的維護(hù)
D.托盤(pán)的空置
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按起重機(jī)工作的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)將起重機(jī)分為()種工作級(jí)別。
A.7
B.8
C.10
5.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi),以改變貨物的空間位置的活動(dòng)稱(chēng)為()。
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
最新試題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
題型:判斷題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
題型:判斷題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
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干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
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E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
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E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
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鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。
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運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
題型:判斷題
配送是物流的末端。
題型:判斷題