A.電纜
B.滑觸線
C.遠(yuǎn)紅外光
D.光纖
E.電磁波
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A.位置控制
B.速度控制
C.貨叉控制
D.方向控制
E.安全控制
A.品名
B.類別
C.貨號(hào)
D.數(shù)量
E.等級(jí)
A.檢測(cè)裝置
B.信息識(shí)別裝置
C.控制裝置
D.通信設(shè)備
E.計(jì)算機(jī)管理設(shè)備
A.雙輪手推車
B.四輪手推車
C.平板拖車
D.滾輪車
E.三輪手推車
A.800mmX1000mm
B.800mm×1200mm
C.1000mm×1200mm
D.800mm×800mm
E.1200mm×1200mm
A.塑料托盤
B.金屬托盤
C.木質(zhì)托盤
D.紙質(zhì)托盤
E.單面托盤
A.平板托盤
B.箱型托盤
C.立柱型托盤
D.折疊式托盤
E.兩面托盤
A.土建
B.公用工程設(shè)施
C.機(jī)械設(shè)施
D.電氣設(shè)施
E.公共設(shè)施
A.鋼制集裝箱
B.鋁制集裝箱
C.木制集裝箱
D.鐵制集裝箱
E.塑料制集裝箱
A.高層貨架存儲(chǔ)
B.自動(dòng)存取
C.計(jì)算機(jī)控制
D.自動(dòng)操作
E.自動(dòng)維護(hù)
最新試題
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。