A.入庫
B.庫內(nèi)搬運(yùn)
C.存放
D.出庫
E.庫內(nèi)保管
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A.電纜
B.滑觸線
C.遠(yuǎn)紅外光
D.光纖
E.電磁波
A.位置控制
B.速度控制
C.貨叉控制
D.方向控制
E.安全控制
A.品名
B.類別
C.貨號(hào)
D.數(shù)量
E.等級(jí)
A.檢測裝置
B.信息識(shí)別裝置
C.控制裝置
D.通信設(shè)備
E.計(jì)算機(jī)管理設(shè)備
A.雙輪手推車
B.四輪手推車
C.平板拖車
D.滾輪車
E.三輪手推車
A.800mmX1000mm
B.800mm×1200mm
C.1000mm×1200mm
D.800mm×800mm
E.1200mm×1200mm
A.塑料托盤
B.金屬托盤
C.木質(zhì)托盤
D.紙質(zhì)托盤
E.單面托盤
A.平板托盤
B.箱型托盤
C.立柱型托盤
D.折疊式托盤
E.兩面托盤
A.土建
B.公用工程設(shè)施
C.機(jī)械設(shè)施
D.電氣設(shè)施
E.公共設(shè)施
A.鋼制集裝箱
B.鋁制集裝箱
C.木制集裝箱
D.鐵制集裝箱
E.塑料制集裝箱
最新試題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
配送是物流的末端。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。