多項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)管理是對(duì)倉庫及倉庫內(nèi)的物品所進(jìn)行的管理,是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲(chǔ)資源和提供高效的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的()過程。
A.計(jì)劃
B.組織
C.控制
D.協(xié)調(diào)
E.決策
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1.多項(xiàng)選擇題貨物的包裝有()。
A.袋裝
B.箱裝
C.桶裝
D.籮裝
E.捆裝裸裝
2.多項(xiàng)選擇題集裝箱堆場設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
A.人力資源
B.土地使用
C.單位操作成本
D.堆存成本
E.庫存成本
3.多項(xiàng)選擇題集裝箱堆場設(shè)置時(shí)應(yīng)滿足()等的生產(chǎn)工藝操作和不同的功能要求,并盡可能縮短運(yùn)送距離,避免交叉作業(yè),便于管理。
A.發(fā)送箱
B.到達(dá)箱
C.中轉(zhuǎn)箱
D.周轉(zhuǎn)箱
E.維修箱
4.多項(xiàng)選擇題集裝系統(tǒng)的兩大工具是()。
A.集裝箱
B.叉車
C.托盤
D.龍門吊機(jī)
E.傳送帶裝置
5.多項(xiàng)選擇題集裝箱化的優(yōu)點(diǎn)有()。
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.整體運(yùn)輸和保管
D.節(jié)省運(yùn)營費(fèi)用
E.用集裝箱可減少倒箱
最新試題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
提單與提貨單是一回事。
題型:判斷題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
題型:判斷題
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
題型:判斷題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型:判斷題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
題型:判斷題