A、高差法
B、視線高法
C、水平視線法
D、傾斜視線法
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A、測設(shè)已知坐標(biāo)
B、測設(shè)已知水平角
C、測設(shè)已知高程
D、測設(shè)已知方位
A、定線誤差
B、溫度誤差
C、高程誤差
D、角度誤差
A、閉合水準(zhǔn)路線
B、三角水準(zhǔn)路線
C、附合水準(zhǔn)路線
D、支水準(zhǔn)路線
A、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)
B、普通水準(zhǔn)點(diǎn)
C、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)
D、永久水準(zhǔn)點(diǎn)
A、砂土
B、碎石土
C、煤渣土
D、塊石
最新試題
試述道路路基施工方法。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是（）
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中，當(dāng)檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）