A.主肋板
B.水密肋板
C.組合肋板
D.實(shí)肋板
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A.實(shí)肋板
B.水密肋板
C.組合肋板
D.輕型肋板
肋板是連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件,按結(jié)構(gòu)和用途的不同可分為()。
Ⅰ實(shí)肋板;
Ⅱ箱形肋板;
Ⅲ水密肋板;
Ⅳ組合肋板;
Ⅴ舭肋板。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.加厚
B.減薄
C.相同
D.不一定
當(dāng)船長(zhǎng)大于200m或縱骨采用了高強(qiáng)度鋼時(shí),船底縱骨應(yīng)()。
Ⅰ穿過(guò)水密肋板;
Ⅱ中斷于水密肋板;
Ⅲ也可采用相應(yīng)的替代結(jié)構(gòu)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
限界線是指()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
滾裝貨物通常不包括()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
面積滲透率是指()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。