按1999《起重設備法定檢驗技術規(guī)則》規(guī)定,下列關于《起重設備》試驗的描述正確的是()。
Ⅰ首次使用前應進行試驗;
Ⅱ投入使用后應不定期地進行重復試驗;
Ⅲ更換或修理影響強度的部件后應進行重復試驗;
Ⅳ活動零部件在首次使用前應進行驗證試驗;
Ⅴ更換或修理影響強度的活動零部件后可免除驗證試驗。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A.起重機升降可靠性
B.起重機旋轉及高度限位裝置的可靠性
C.起重機運行及行程限位裝置的可靠性
D.起重機變幅旋轉限位裝置的可靠性
A.最大幅度位置
B.最小幅度位置
C.最大,最小幅度位置
D.適當幅度位置
起重機經(jīng)超負荷試驗后,再次進行安全工作負荷下的起升.回轉與變幅各檔運轉速度操作試驗的目的是檢查()。
Ⅰ運轉情況;
Ⅱ超負荷效能;
Ⅲ負荷指示器Ⅳ限位器。
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.相同的試驗負荷下
B.各個不同臂幅相應的試驗負荷下
C.規(guī)定的試驗負荷下
D.各個不同臂幅相應的安全工作負荷下
A.吊臂、起貨機可靠性
B.塔架,旋轉機構可靠性
C.信號裝置和聯(lián)鎖裝置可靠性
D.吊貨索、傳動機構可靠性
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
進水艙未被灌滿,但艙內外水不相聯(lián)通()。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
面積滲透率是指()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
限界線是指()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。