單項(xiàng)選擇題

某矩形框筒,平面尺寸如下圖所示,總高度102m,承受水平力q=20kN/m,框筒截面可簡(jiǎn)化成雙槽形截面,該截面如下圖所示。角柱為L(zhǎng)形、截面面積A3=6.41m2、形心坐標(biāo)y=0.90m。槽形截面慣性矩為3056.5m4。計(jì)算圖中底層3號(hào)柱所受的軸力N3最接近于()kN。平面圖(單位:m)

A.1564.9
B.1711.4
C.1956.2
D.2094.8


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最新試題

《高規(guī)》的7.2.8條,公式很多,感覺(jué)無(wú)從下手,請(qǐng)問(wèn)該如何理解?

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《高規(guī)》6.2.5條規(guī)定,框架梁端部截面組合的剪力設(shè)計(jì)值式中,Mb1、Mbr分別為梁左、右端逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蚪孛娼M合的彎矩設(shè)計(jì)值。當(dāng)抗震等級(jí)為一級(jí)且梁兩端彎矩均為負(fù)彎矩時(shí),絕對(duì)值較小一端的彎矩應(yīng)取為零。我的問(wèn)題是:(1)這里的"負(fù)彎矩"如何理解?(2)計(jì)算Mb1、Mbr時(shí)已經(jīng)考慮了地震組合,即已有重力荷載代表值的效應(yīng)在內(nèi)了,為什么還要再加上vGb?(3)作用效應(yīng)組合有許多種,公式中的Mb1、Mbr是不是要求為同一個(gè)組合?

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2010版《抗規(guī)》表3.4.2中判別豎向不規(guī)則時(shí)用到樓層側(cè)向剛度,那么,樓層側(cè)向剛度如何計(jì)算?

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當(dāng)估算主體結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載效應(yīng)時(shí),方案a與方案b的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)之比,最接近于()。提示:按《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ3-2010)解題。

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若該建筑物位于一高度為45m的山坡頂部,如下圖所示,建筑屋面D處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz最接近于()。

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確定高度100m處圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于()kN/m2。

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在設(shè)計(jì)時(shí),一般都是對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力除以一個(gè)大于1的系數(shù)進(jìn)行折減,而抗震驗(yàn)算時(shí)卻除以一個(gè)小于1的系數(shù)(γRE≤1.0)進(jìn)行增大,為什么?

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假定吊車為重級(jí)工作制時(shí),作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于()kN。

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建筑設(shè)計(jì)中多處需要控制層間剛度的比值,能否總結(jié)一下?

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