某矩形框筒，平面尺寸如下圖所示，總高度102m，承受水平力q=20kN/m，框筒截面可簡化成雙槽形截面，該截面如下圖所示。角柱為L形、截面面積A₃=6.41m²、形心坐標y=0.90m。槽形截面慣性矩為3056.5m⁴。計算圖中底層3號柱所受的軸力N₃最接近于（）kN。平面圖（單位：m）

某3層內框架磚房，四角設有構造柱，建筑平面、剖面如下圖所示。設防烈度7度，內框架混凝土強度等級C20，柱截面400mm×400mm，梁截面250mm×650mm，現澆混凝土樓、屋蓋。磚強度等級MU10，砂漿強度等級一層為M10，二層為M7.5，三層為M5。外墻厚370mm，墻外緣距軸線120mm。山墻未設門窗，基礎頂面標高-0.5000。已知各質點重力荷載代表值為G₃=5300kN，G₂=7100kN，G₁=7500kN，各層的水平地震剪力設計值V₁、V₂、V₃最接近于（）。

某13層鋼框架結構，箱形方柱截面如下圖所示，抗震設防烈度為8度，回轉半徑i_x=i_y=173mm，鋼材采用Q345（f_y=325N/mm²）。則滿足規(guī)程要求的最大層高h，應最接近于（）mm。提示：①按《高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程》（JGJ99-98）設計；②柱子的計算長度取層高h。

某框架-核心筒結構底層一連梁如下圖所示，連梁截面b_b=400mm，h_b=1800mm，混凝土強度等級C35，（f_c=16.7N/mm²），水平地震作用組合連梁剪力設計值V=840kN，當連梁中交叉暗撐與水平線夾角為α（sinα=0.66）時，交叉暗撐采用HRB400鋼。交叉暗撐計算所需縱向鋼筋最接近于（）。

一客車停車庫的樓面結構平面如下圖所示，該結構采用單向板及主次梁結構，次梁的間距為4m，主梁（框架梁）的間距沿縱向為9m，沿橫向為8m。次梁將樓面永久荷載及樓面活荷載以集中荷載傳遞給主梁見下圖，當按《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2012）規(guī)定考慮樓面活荷載折減系數時，則可算得次梁傳給主梁的活荷載集中荷載標準值P_qk＝（）kN。

下圖所示為一個8層鋼筋混凝土框架結構的平面圖。該建筑抗震烈度為8度，屬于二級抗震等級。下列結構動力分析方法中，正確的是（）。