單項(xiàng)選擇題進(jìn)行船舶堵漏時(shí)，應(yīng)盡可能使破洞部位處于船舶（）。.
A、上風(fēng)
B、下風(fēng)
C、任意位置
D、迎風(fēng)一側(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺后，由（）作現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行了解船舶擱淺部位情況。
A、船長(zhǎng)
B、大副
C、輪機(jī)長(zhǎng)
D、木匠
2.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)遇軍艦炮火攻擊，為減少炮火命中率，應(yīng)及時(shí)采?。ǎ┬袆?dòng)。
A、變向變速
B、停車
C、增大船速
D、將船速減至維持舵效
3.單項(xiàng)選擇題下列（）船舶事故中，全損率最高。
A、火災(zāi)
B、碰撞
C、擱淺
D、觸礁
4.單項(xiàng)選擇題在消防應(yīng)變部署中，總指揮是（）.
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.三副
D.輪機(jī)長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題油污應(yīng)變部署中的總指揮是（）。
A、輪機(jī)長(zhǎng)
B、大副
C、船長(zhǎng)
D、大管
最新試題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
題型：判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題