單項選擇題棄船時集合地點應用()符號標的。
A、引導標志
B、集合地點
C、逃生路線
D、應急標志
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1.單項選擇題船員和旅客在船舶處于緊急情況下的最不明智的選擇是()。
A、馬上請求救援
B、馬上逃離難船
C、立刻放艇
D、馬上查明事故原因
2.單項選擇題一具自給式壓縮空氣呼吸器的使用時間至少是()。
A、10分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、60分鐘
3.單項選擇題下列警報信號屬于堵漏的是()。
A、七短一長
B、二短一長
C、二長一短
D、三長
4.單項選擇題自給式壓縮空氣呼吸器內(nèi)至少儲氣()。
A、1000升
B、15000升
C、1200升
D、2000升
5.單項選擇題在海上特殊區(qū)域之外,處理漂浮垃圾應在海岸()海里以外。
A、12
B、20
C、25
D、50
最新試題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應突出()的樹立。
題型:單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題