A.1
B.2
C.3
D.4
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A.按時重播
B.視情況而定是否重播
C.只播發(fā)一次
D.播發(fā)并且重復(fù)一次
A.收到后應(yīng)立即播發(fā)，并且在下一個播發(fā)時間重播
B.收到后應(yīng)立即播發(fā)，并且不再重播
C.在下一個播發(fā)時間播發(fā)
D.收到后應(yīng)立即播發(fā)，并且以后不停地重播
A.數(shù)量最大
B.優(yōu)先等級較高，它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
C.數(shù)量最小
D.優(yōu)先等級最高，它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
A.結(jié)束符
B.打印機停止打印
C.使電文的清晰度明顯提高
D.使打印機同步
A.根據(jù)IMO和ITU的協(xié)調(diào)程序，仍然使用518kHz頻率，但是使用獨立的B1代碼
B.仍然使用518kHz頻率，使用同一個B1編碼，但是使用額外的B2編碼
C.使用除了518kHz之外的其他頻率
D.利用SafetyNET業(yè)務(wù)
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）