單項(xiàng)選擇題C系統(tǒng)船至岸存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文通信過程中,()環(huán)節(jié)不是在微機(jī)控制下自動(dòng)執(zhí)行的。

A.信道建立
B.信息傳遞
C.信息拆除
D.確定目的地


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于Inmasat-C注冊(cè)業(yè)務(wù),用戶需向()申請(qǐng),經(jīng)審核確認(rèn)后方可開通。

A.所屬公司
B.海事管理部門
C.開放業(yè)務(wù)的地面站
D.通信主管

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大多數(shù)Inmasat-C地面站來說,()不屬于注冊(cè)業(yè)務(wù)。

A.數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)
B.存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)
C.尋呼業(yè)務(wù)
D.增值業(yè)務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題通常陸地用戶通過尋呼業(yè)務(wù)不能獲得船站的()信息。

A.位置
B.航速
C.航向
D.船員健康情況

4.單項(xiàng)選擇題尋呼業(yè)務(wù)通常用于陸地用戶要求船站以()形式發(fā)回位置、航速和航向等信息。

A.Data Report
B.E-mail
C.文本傳真
D.存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題