A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
A.一律無效
B.一律有效
C.是有效的，但糾紛必須是善意的
D.是無效的，盡管糾紛是善意的
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.以上都是
最新試題
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)