單項(xiàng)選擇題純定額是指平均（）所裝卸的貨物噸數(shù)。
A.每艘船停泊一天
B.每艘船裝卸一天
C.每一鐵路車輛停留一天
D.每一鐵路車輛裝卸一天
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1.單項(xiàng)選擇題（）是反映裝卸工作效果和質(zhì)量的指標(biāo)。
A.裝卸工作量指標(biāo)
B.裝卸效率指標(biāo)
C.在港停留時(shí)間指標(biāo)
D.吞吐量指標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題下述各操作過(guò)程中，操作系數(shù)為1的是（）。
A.船→庫(kù)→船
B.船→駁
C.船→庫(kù)→車
D.車→庫(kù)→船
3.單項(xiàng)選擇題某海船運(yùn)大米10000噸到某港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，其余的5000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走。該批貨物的操作系數(shù)為（）。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.1.8
4.單項(xiàng)選擇題港口裝卸工作中，如果一噸貨物的操作過(guò)程為船—庫(kù)—庫(kù)—車，則自然噸、吞吐量、操作量分別為（）。
A.1；1；2
B.1；2；1
C.1；2；3
D.1；1；3
5.單項(xiàng)選擇題某海船運(yùn)大米1000噸到某港卸貨，其中200噸直接裝船運(yùn)走，600噸卸到倉(cāng)庫(kù)后裝車運(yùn)走，其中200噸直接裝車運(yùn)走。該批貨物的操作量為（）噸。
A.1400
B.1600
C.1800
D.2000
最新試題
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí)，審核認(rèn)證的步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語(yǔ)包括：質(zhì)量方針、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨差率的計(jì)算公式為（）×100％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為（）×100％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于系統(tǒng)圖，下列說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件，共收運(yùn)費(fèi)500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題