單項選擇題汽輪機啟動、停機及運行中,高、中壓汽缸左、右法蘭應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.10
B.15
C.20
D.25
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1.單項選擇題汽輪機啟動、停機及運行中,高、中壓汽缸法蘭與螺栓溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
2.單項選擇題高壓汽缸外缸內(nèi)壁上、下溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
3.單項選擇題高壓汽缸內(nèi)缸內(nèi)壁上、下溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
4.單項選擇題機組啟停過程中,自動主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥閥壁溫度變化率應(yīng)控制在()℃/min以內(nèi)。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題水蒸汽飽和溫度的變化隨壓力的升高()
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
最新試題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
題型:填空題
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
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自動保護裝置的作用是:當設(shè)備運行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
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影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數(shù)。
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潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
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調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
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排油煙機使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
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油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
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同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
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火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
題型:填空題