A.兩泵串聯(lián)比并聯(lián)情況揚(yáng)程和流量都要大
B.兩泵并聯(lián)比串聯(lián)情況揚(yáng)程和流量都要大
C.兩泵串聯(lián)比并聯(lián)情況揚(yáng)程高，但流量比并聯(lián)情況小比并聯(lián)情況揚(yáng)程高，但流量比并聯(lián)情況小
D.兩泵串聯(lián)與并聯(lián)情況相比，揚(yáng)程和流量可能大也可能小
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A.結(jié)構(gòu)
B.工作原理
C.作用
D.位置
A.降低大氣壓力
B.增加泵的壓降
C.減少液體密度
D.提高液體溫度
最新試題
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
下列（）不是對制冷劑的要求。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>