A.大小相等,方向相反
B.大小相等,方向相同
C.主動齒輪比從動齒輪受力大,方向相反
D.從動齒輪比主動齒輪受力大,方向相反
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A.石綿
B.海圖紙
C.橡膠
D.銅片
A.將增加
B.將減少
C.迎水面增加,背水面減少
D.迎水面減少,背水面增加
A.兩泵串聯(lián)比并聯(lián)情況揚程要高些
B.兩泵并聯(lián)比串聯(lián)情況流量要大些
C.兩泵串聯(lián)與并聯(lián)情況相比,揚程和流量可能大也可能小
D.A+B
A.增加大氣壓力
B.減少泵的壓降
C.增加液體密度
D.降低液體溫度
A.0.25
B.0.50
C.0.15
D.0.60
最新試題
關于船舶管系的說法,不正確的是()。
起重機構的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了()。
關于水噴射泵的特點,說法不正確的是()。
當制冷裝置反復發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
船用雙螺桿滑油泵,當主泵運行時,備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動,最可能的原因是()。
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
()不是氣動元件運動部件卡阻的原因。