當發(fā)生發(fā)動機爆燃時，微機是通過（）對點火系統(tǒng)進行控制，以迅速消除爆燃。

學生a說：發(fā)動機啟動時的擊穿電壓最高，當火花塞間隙為0.7mm時可高達19kV，學生b說：汽車加速時，由于大量的冷混合氣突然進入氣缸，使火花塞中心電極溫度降低，因此擊穿電壓也較高。下列說服正確的是（）。

晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機的磁場電路中。

點火提前角可以影響發(fā)動機的動力性，燃油經(jīng)濟性和排放性。

電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。

下列哪一項不屬于蓄電池點火系統(tǒng)的工作過程（）。

在汽車交流發(fā)電機中，磁場是由下列哪個元件產(chǎn)生（）。

下列不屬于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要的是（）。

學生a說：發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種，學生b說：柴油機用壓縮著火，汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是（）。

汽油機在燃燒過濃的混合氣時，點火提前角應(yīng)（），汽油機在燃燒過稀的混合氣時，點火提前角應(yīng)（）。