從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察，對外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是（）

依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。

依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識，分析這一時期中國與世界市場的關(guān)系。

17世紀(jì)，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）

有學(xué)者認(rèn)為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟根源是（）

材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？

在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）

據(jù)估計，400年間，從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人，死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出（）

根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護單位的有利條件。

根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。