材料一:由于歐洲水手探索世界海洋并建立起遠(yuǎn)洋貿(mào)易的航線,全球貿(mào)易和物種交流發(fā)展起來(lái)。……糧食作物、牲畜品種、病菌與人類移民也漂洋過(guò)海,極大地影響著全世界的各個(gè)社會(huì)。農(nóng)作物的移植和牲畜的傳播改善了人類的營(yíng)養(yǎng)狀況,增加了東半球的人口。……大量移民和人類群體的遷移改變了美洲的社會(huì)文化圖景,加速了世界人民的整合。
——(美)杰里·本特利等《新全球史(下)》
材料二:早期的工業(yè)化只在英國(guó)、西歐和北美發(fā)生;到了19世紀(jì)后期,俄國(guó)和日本也開始了工業(yè)化。除了擴(kuò)展到西歐以外,由于工具、技術(shù)、商業(yè)和金融組織的工業(yè)化,以及能夠從農(nóng)業(yè)社會(huì)獲得原材料的交通網(wǎng)絡(luò)的建立,整個(gè)世界被聯(lián)系在了一起。很多自然資源豐富的地區(qū)逐漸成為原料出口地,工業(yè)國(guó)的代理控制了與貿(mào)易有關(guān)的商業(yè)金融組織機(jī)構(gòu),相應(yīng)地,原料出口國(guó)卻缺少對(duì)資源的控制能力。一些國(guó)家的市場(chǎng)上充斥著來(lái)自工業(yè)國(guó)家的廉價(jià)制造品,傳統(tǒng)工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)被破壞。
——(美)杰里·本特利等《新全球史(下)》
材料三:冷戰(zhàn)所造成的兩極對(duì)峙國(guó)際格局和經(jīng)濟(jì)上的兩個(gè)平行市場(chǎng),促使相互對(duì)抗的東西方兩大集團(tuán)都高度地加強(qiáng)各自內(nèi)部的協(xié)調(diào),而這種兩大集團(tuán)內(nèi)部的高度協(xié)調(diào)卻在分割世界的同時(shí)又對(duì)世界市場(chǎng)的一體化產(chǎn)生直接的影響。
——葉江《大變局—全球化、冷戰(zhàn)與當(dāng)代國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系》
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有學(xué)者認(rèn)為,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是()
從國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說(shuō)法正確的是()
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。
16世紀(jì),有威尼斯人說(shuō),“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國(guó)所聽到的最壞的消息。”“最壞的消息”應(yīng)該是()
根據(jù)材料一舉例說(shuō)明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!安荒艹志谩钡睦C不包括()
依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何?
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰(shuí)?他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來(lái)什么重大影響?新航路的開辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響?
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明該觀點(diǎn)的理由。